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4S店面临关门潮新能源车推升车企业绩|鸭脖官网下载入口

更新时间  2021-12-25 01:33 阅读
本文摘要:今年以来,全国各地经常出现了多个品牌4S店关门的消息。而广州日报记者调查找到,随着平行进口汽车销售实施,以及限牌城市更加多,消费者汽车消费显得更加理性,还包括卖新车不会更加多考虑到价格实惠,而4S店由于整车厂商有更为严苛的价格规定,同一款车优惠幅度显著不如平行进口车,而在维修保养的汽车后市场,众多连锁品牌的蓬勃发展,也冲击了传统的4S店。 现在4S店真为难做,新车无以买,售后市场又面对品牌连锁店的冲击,许多4S店被迫自由选择关门。

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今年以来,全国各地经常出现了多个品牌4S店关门的消息。而广州日报记者调查找到,随着平行进口汽车销售实施,以及限牌城市更加多,消费者汽车消费显得更加理性,还包括卖新车不会更加多考虑到价格实惠,而4S店由于整车厂商有更为严苛的价格规定,同一款车优惠幅度显著不如平行进口车,而在维修保养的汽车后市场,众多连锁品牌的蓬勃发展,也冲击了传统的4S店。

  现在4S店真为难做,新车无以买,售后市场又面对品牌连锁店的冲击,许多4S店被迫自由选择关门。  案例:一个故障报价差距五倍  近日,广州市民周晓晓想要出售某奢华品牌汽车,在该品牌番禺一家4S店咨询之后,低于报价是49万元人民币,但在海珠区某汽车城,该款豪华车报价只要41.7万元,周晓晓后得知该汽车城原本就是一家专门经营平行进口汽车的公司,较少了许多中间渠道商,因此价格才不会如此低廉。  广州牌车主刘英,驾驶员的是一款进口汽车,行经时发动机故障灯亮,去品牌4S店检测后,师傅回应必须替换三元催化及两个后氧传感器,报价2万多元。车主感觉价格偏高,后在汽车后市场连锁品牌集群车宝门店,经专业技师检测后,故障原因及修理方案完全一致,替换某种程度的配件加工时,集群车宝仅有缴纳客户1万元将近。

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  现状:众多4S店关门  据报,今年以来,全国各地经常出现了多个品牌4S店关门的消息。记者在广州黄埔大道的汽车城看见,部分品牌的4S店已关门歇业,而在深圳汽车品牌销售集中于的香蜜湖,某种程度经常出现了部分汽车品牌的4S店关门的现象。一家合资品牌4S店负责人曹武君透漏,由于成本年年上涨,销售却逐月下降,因此他们进了6年的店在上个月结业了。

  今年年初全国工商联汽车经销商商会(CADCC)公布数据表明,去年国内55%的经销商无法在新车销售环节盈利,从建店当年盈利情况看,83%的经销商建店当年正处于亏损状态,建店当年构建盈利的企业仅有占到总体的17%。同时,2014年国内的经销商曾多次遭乘用车供应商擅自压库,造成47%的经销商库存车数量与当期销售量之比多达2.0,超过了警戒水平。


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